ﺘﻤﻴﺰ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﺑﻴﻚ PEAK DISTRICT ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﻊ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ
ﻣﺎﻧﺸﺴﺘﺮ ﻭ ﺷﻴﻔﻴﻠﺪ ﻓﻲ ﺷﻤﺎﻝ ﺇﻧﺠﻠﺘﺮﺍ ﺑﺠﻤﺎﻝ ﻃﺒﻴﻌﺘﻬﺎ ﺍﻟﺨﻼﺏ ،
ﻓﻬﻲ ﺃﻭﻝ ﺣﺪﻳﻘﺔ ﻭﻃﻨﻴﺔ ﻓﻲ ﺑﺮﻳﻄﺎﻧﻴﺎ ﻭﻻ ﺗﺰﺍﻝ ﻣﻦ ﺑﻴﻦ ﺃﻛﺜﺮﻫﺎ ﺯﻳﺎﺭﺓ
ﻓﻲ ﺃﻭﺭﻭﺑﺎ ﻭﻣﻊ ﺫﻟﻚ ﻳﻤﻜﻨﻬﺎ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺃﻳﻀﺎ ﻣﻜﺎﻧﺎ ﻣﻈﻠﻤﺎ ﻭﻛﺌﻴﺒﺎ .
ﻓﻤﺎ ﺯﺍﻟﺖ ﺗﻨﺘﺸﺮ ﺣﻮﻟﻬﺎ ﺍﻷﺳﺎﻃﻴﺮ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺠﺪﺩ ﻣﻦ ﺁﻥ ﻵﺧﺮ ﻓﻴﺨﺘﻠﻂ
ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ ﻣﻊ ﺍﻟﺤﺎﺿﺮ ﻭﻳﺰﻋﻢ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺃﻣﻮﺭﺍ ﻏﺮﻳﺒﺔ ﺗﺤﺪﺙ ﻓﻴﻬﺎ
ﻭﻳﺼﻌﺐ ﺗﻔﺴﻴﺮﻫﺎ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺣﻴﺎﻥ ﻣﺜﻞ ﻃﺎﺋﺮﺍﺕ ﺍﻷﺷﺒﺎﺡ ﻭﺇﻟﻰ
ﺍﻟﻐﺮﺏ ﻣﻦ ﺫﻟﻚ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﻭﻋﻨﺪ ﻧﺎﺣﻴﺔ ﻣﺎﻧﺸﺴﺘﺮ ﻳﻘﻊ ﻭﺍﺩﻱ ﻟﻮﻧﺠﻴﻨﺪﻳﻞ
Longendale ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻻ ﻳﻘﺘﺼﺮ ﻓﻘﻂ ﻋﻠﻰ ﺟﺬﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺡ ﻭﻃﺎﻟﺒﻲ
ﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ ﺑﻞ ﻳﻌﺘﺒﺮ ﺃﺣﺪ ﺃﻛﺜﺮ ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻊ ﺍﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴﺔ ﻧﺸﺎﻃﺎ ﻣﻦ ﻧﺎﺣﻴﺔ
ﺍﻟﻤﻬﺘﻤﻴﻦ ﺑﺪﺭﺍﺳﺔ ﺍﻷﺟﺴﺎﻡ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺓ ﺍﻟﻤﺠﻬﻮﻟﺔ ﺍﻟﻴﻮﻓﻮ ﺃﻭ ﻟﺼﺎﺋﺪﻱ
ﺍﻷﺷﺒﺎﺡ ﻭﻃﺎﺋﺮﺍﺕ ﺍﻷﺷﺒﺎﺡ .
ﻣﺎ ﻳﻤﻴﺰ ﻭﺍﺩﻱ ﻟﻮﻧﺠﻴﻨﺪﻳﻞ ﻋﻦ ﺍﻷﻣﺎﻛﻦ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﺍﻟﻐﺎﻣﻀﺔ ﻫﻮ ﺇﺭﺗﺒﺎﻃﻪ
ﺑﻈﺎﻫﺮﺓ ﻓﺮﻳﺪﺓ ﻣﻦ ﻧﻮﻋﻬﺎ ﻳﺼﻨﻔﻬﺎ ﺍﻟﺒﻌﺾ ﻣﻦ ﺑﻴﻦ ﺍﻻﻣﻮﺭ ﺍﻟﺨﺎﺭﻗﺔ
ﻟﻠﻄﺒﻴﻌﺔ ، ﺗﺴﻤﻰ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻈﺎﻫﺮﺓ ﺏ ﻃﺎﺋﺮﺍﺕ ﺍﻷﺷﺒﺎﺡ ، ﺧﺼﻮﺻﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ
ﻧﻌﻠﻢ ﺃﻥ ﻟﻠﻤﻨﻄﻘﺔ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﻃﻮﻳﻞ ﻣﻊ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺍﺕ ﻭﻃﺎﺋﺮﺍﺕ ﺍﻷﺷﺒﺎﺡ .
ﻓﻘﺪ ﺍﺳﺘﺨﺪﻣﺖ ﺍﻟﺨﺰﺍﻧﺎﺕ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻫﻨﺎﻙ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺳﺮﺏ ﺩﺍﻣﺒﺴﺘﺮ
ﻻﺧﺘﺒﺎﺭ ﻗﻨﺎﺑﻠﻬﻢ ﺍﻟﻀﺨﻤﺔ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺤﺮﺏ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻏﻢ
ﻣﻦ ﺃﻥ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺏ ﻟﻢ ﺗﺘﺴﺒﺐ ﺑﺴﻘﻮﻁ ﺿﺤﺎﻳﺎ ، ﻟﻜﻦ ﺍﻟﺘﻘﺎﺭﻳﺮ ﺗﺬﻛﺮ
ﻓﻘﺪﺍﻥ ﻭﺗﺤﻄﻢ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ 50 ﻃﺎﺋﺮﺓ ﻓﻲ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﻭﺑﻌﺪ
ﺳﻘﻮﻃﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺭﺍﺿﻲ ﺍﻟﺒﻮﺭ ﻛﺎﻧﺖ ﻧﺘﻴﺠﺘﻬﺎ ﻣﺼﺮﻉ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ 300
ﻃﻴﺎﺭ .
ﻭﻫﻨﺎﻙ ﺃﻳﻀﺎ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﻜﺎﻳﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺭﻭﺍﻫﺎ ﺷﻬﻮﺩ ﻋﻴﺎﻥ ﻋﻦ
ﻃﺎﺋﺮﺍﺕ ﺍﻷﺷﺒﺎﺡ ﺣﻴﺚ ﺯﻋﻤﻮﺍ ﺭﺅﻳﺘﻬﻢ ﻟـ ﻃﺎﺋﺮﺍﺕ ﺷﺒﺤﻴﺔ ، ﻭﻛﺎﻥ ﻳﺒﺪﻭ
ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺃﻧﻬﺎ ﺗﻌﺎﻧﻲ ﻣﻦ ﺧﻄﺐ ﻣﺎ .
ﻭﺷﺎﻉ ﺍﺳﺘﺪﻋﺎﺀ ﺍﻟﺠﻮﺍﻟﻴﻦ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﻴﻦ ﻭﻓﺮﻕ ﺍﻹﻧﻘﺎﺫ ﺍﻟﺠﺒﻠﻴﺔ ﻟﺘﻤﺸﻴﻂ
ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﺑﺤﺜﺎ ﻋﻦ ﺣﻄﺎﻡ ﻃﺎﺋﺮﺍﺕ ﻟﻢ ﻳﺴﺘﻄﻊ ﺃﺣﺪ ﺍﻟﻌﺜﻮﺭ ﻋﻠﻴﻬﺎ .
ﻭﻫﻨﺎﻙ ﻣﺜﺎﻝ ﺻﺎﺭﺥ ﺣﺪﺙ ﻓﻲ ﻟﻴﻠﺔ 24 ﻣﺎﺭﺱ 1990 ﺣﻴﺚ ﺷﺎﻫﺪ
ﻛﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻤﻢ ﺍﻟﺒﻌﻴﺪﺓ ﻋﻦ ﺃﺿﻮﺍﺀ ﺍﻟﻤﺪﻳﻨﺔ ﻣﺬﻧﺐ ﻫﻴﻞ
ﺑﻮﺏ ﻭﻫﻮ ﻳﻤﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻤﺎﺀ ﻭﺗﺮﺍﻓﻖ ﺫﻟﻚ ﻣﻊ ﻣﺸﺎﻫﺪﺗﻬﻢ ﻟﻄﺎﺋﺮﺓ ﺗﺤﻠﻖ
ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ ﻭﻛﺎﻧﺖ ﺗﺸﺒﻪ ﻗﺎﺫﻓﺔ ﺍﻟﻘﻨﺎﺑﻞ ﺍﻟﻘﺪﻳﻤﺔ ﻻﻧﻜﺴﺘﺮ
ﺛﻢ ﺷﻮﻫﺪﺕ ﺗﺼﻄﺪﻡ ﺑﺎﻟﺘﻼﻝ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ .
ﻓﺎﻧﻬﺎﻟﺖ ﺍﻟﻤﻜﺎﻟﻤﺎﺕ ﺍﻟﻬﺎﺗﻔﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺒﻠﻎ ﻋﻦ ﺍﻟﺤﺎﺩﺛﺔ ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺇﻓﺎﺩﺍﺕ
ﻋﺪﺩ ﻛﺒﻴﺮ ﻣﻦ ﺷﻬﻮﺩ ﺍﻟﻌﻴﺎﻥ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻳﻌﺘﺒﺮﻭﻥ ﻣﻮﺿﻊ ﺛﻘﺔ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻨﺎﺱ
ﻭﻛﺎﻥ ﻣﻦ ﺑﻴﻨﻬﻢ ﺷﺨﺼﺎﻥ ﻫﻤﺎ ﻣﺎﺭﻱ ﻓﺮﺍﻧﺴﻴﺲ ﺗﺎﺗﺮﺳﻔﻴﻠﺪ ﻭﻫﻲ
ﺷﺮﻃﻴﺔ ﻣﻦ ﻓﺮﻕ ﺍﻟﺸﺮﻃﺔ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ، ﻭﺯﻭﺟﻬﺎ ﺍﻟﻄﻴﺎﺭ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ، ﺗﻘﻮﻝ
ﺍﻟﺴﻴﺪﺓ ﺗﺎﺗﺮﺳﻔﻴﻠﺪ ﺁﻧﺬﺍﻙ : ﻛﺎﻧﺖ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺓ ﺃﻏﺮﺏ ﺷﻲﺀ ﺭﺃﻳﺘﻪ ﻓﻲ
ﺣﻴﺎﺗﻲ ، ﻭﻛﺎﻧﺖ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﺍﻟﺤﺠﻢ ﻭﺗﺤﻠﻖ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺃﺧﻔﺾ ﺑﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ
ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﻠﻄﻴﺮﺍﻥ ﺍﻟﻠﻴﻠﻲ ، ﻛﻤﺎ ﻛﺎﻧﺖ ﺟﻤﻴﻊ ﻧﻮﺍﻓﺬﻫﺎ ﻣﻀﺎﺀﺓ
ﻣﻤﺎ ﺟﻌﻠﻬﺎ ﺗﺒﺪﻭ ﺃﻛﺜﺮ ﻏﺮﺍﺑﺔ ، ﺇﺫ ﻛﺎﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻔﺘﺮﺽ ﺃﻥ ﻻ ﻳﺤﻠﻖ ﺃﻱ
ﻃﻴﺎﺭ ﻣﺘﻬﻮﺭ ﻓﻲ ﺫﻟﻚ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻣﻦ ﺍﻟﻠﻴﻞ ﻓﻮﻕ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﺘﻼﻝ .
ﻭﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﺷﻨﺖ ﺍﻟﺸﺮﻃﺔ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺑﺤﺚ ﻭﺇﻧﻘﺎﺫ ﻭﺍﺻﻄﺤﺒﺖ ﻣﻌﻬﺎ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ
100 ﻣﺘﻄﻮﻉ ﻟﻢ ﻳﻌﺜﺮ ﺃﻱ ﺃﺛﺮ ﻷﻳﺔ ﻃﺎﺋﺮﺓ ﺃﻭ ﺣﺘﻰ ﻟﺤﻄﺎﻣﻬﺎ .
ﺷﺒﺢ ﺍﻟﻜﺎﺑﺘﻦ
ﻟﺤﺪ ﺍﻵﻥ ﻣﺎ ﺯﺍﻟﺖ ﺑﻘﺎﻳﺎ ﺣﻄﺎﻡ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺍﺕ ﺍﻟﻤﻨﻜﻮﺑﺔ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪﺓ ﺗﻤﻸ ﺗﻼﻝ
ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ . ﻭﻓﻲ ﺃﺣﺪ ﺍﻷﻳﺎﻡ ﻗﺎﻝ ﺷﺨﺺ ﻣﺎ ﻳﺪﻋﻰ ﺑﻠﻴﻜﻠﻮ ﺃﻧﻪ ﺷﺎﻫﺪ
ﺑﻘﺎﻳﺎ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺓ ﺏ 29 ﺳﻮﺑﺮﻓﻮﺭﺗﺮﻳﺲ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﻄﻤﺖ ﻓﻮﻕ ﺗﻼﻝ
ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﻓﻲ ﻳﻮﻡ 3 ﻧﻮﻓﻤﺒﺮ 1948 ﻣﻤﺎ ﺃﺳﻔﺮ ﻋﻦ ﻣﻘﺘﻞ 13
ﺷﺨﺼﺎ ﻭﻫﻢ ﺟﻤﻴﻊ ﺃﻓﺮﺍﺩ ﻃﺎﻗﻤﻬﺎ .
ﻭﻗﺪ ﺭﻭﻯ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﻴﻦ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻛﺎﻧﻮﺍ ﻳﻠﻌﺒﻮﻥ ﻋﻠﻰ ﻧﻔﺲ ﺗﻠﻚ
ﺍﻟﺘﻼﻝ ﻗﺼﺼﺎ ﻋﻦ ﺭﺟﻞ ﻛﺎﻥ ﻳﺮﺗﺪﻱ ﺯﻳﺎ ﻋﺴﻜﺮﻳﺎ ﺣﻴﺚ ﺃﺧﺒﺮﻫﻢ ﺑﺄﻧﻪ
ﺣﺎﺭﺱ ﺫﻟﻚ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ ﻛﻤﺎ ﺃﺧﺒﺮﻫﻢ ﻋﻦ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺓ ﻭﻃﺎﻗﻤﻬﺎ ﻗﺒﻞ
ﺃﻥ ﻳﺨﺘﻔﻲ ﻓﺠﺄﺓ ، ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻢ ﻋﺮﺽ ﺻﻮﺭ ﺃﻓﺮﺍﺩ ﻃﺎﻗﻢ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺓ ﺍﻟﻘﺘﻠﻰ
ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ، ﺍﻧﺪﻫﺶ ﻫﺆﻻﺀ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻋﻠﻤﻮﺍ ﺑﺄﻥ ﺫﻟﻚ ﺍﻟﺮﺟﻞ
ﺍﻟﺬﻱ ﺍﻟﺘﻘﻮﺍ ﺑﻪ ﻟﻢ ﻳﻜﻦ ﺇﻻ ﻧﻔﺲ ﻗﺎﺋﺪ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺓ ﺍﻟﻤﻨﻜﻮﺑﺔ ﻭﻫﻮ ﺍﻟﻜﺎﺑﺘﻦ
ﻻﻧﺠﺪﻭﻥ ﺑﻲ .
ﺗﺎﻧﺮ ﻭﻟﻢ ﻳﻜﻦ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻭﺣﺪﻫﻢ ﻫﻢ ﻣﻦ ﺷﺎﻫﺪﻭ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺮﺟﻞ ، ﺑﻞ ﻛﺎﻥ
ﻫﻨﺎﻙ ﺷﺨﺺ ﺁﺧﺮ ﻳﺪﻋﻰ ﺟﻴﺮﺍﻟﺪ ﺳﻜﺎﺭﺍﺕ ﺷﺎﻫﺪ ﺣﻄﺎﻡ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺓ ﺏ
29 ﺳﻮﺑﺮﻓﻮﺭﺗﺮﻳﺲ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻛﺎﻥ ﺻﺒﻴﺎ ﻭﻟﻜﻨﻪ ﻟﻢ ﻳﻌﺎﻭﺩ ﺯﻳﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ
ﺇﻻ ﺑﻌﺪ ﻣﺮﻭﺭ ﻋﻘﺪﻳﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺰﻣﻦ .
ﻭﻗﺎﻡ ﺑﺎﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﺣﻮﻝ ﻣﺎ ﺗﺒﻘﻰ ﻣﻦ ﺣﻄﺎﻡ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺓ ﻭﻋﺜﺮ ﻋﻠﻰ ﺧﺎﺗﻢ ﻣﻦ
ﺍﻟﺬﻫﺐ ﻧﻘﺶ ﻋﻠﻴﻪ ﺍﺳﻢ ﻻﻧﺠﺪﻭﻥ ﺑﻲ . ﺗﺎﻧﺮ ، ﻭﺑﻌﺪ ﻭﻗﺖ ﻗﺼﻴﺮ ﺳﻤﻊ
ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻣﻦ ﻋﺸﺎﻕ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺍﺕ ﻳﺴﺄﻟﻮﻧﻪ ﻋﻤﺎ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ
ﻳﺼﻄﺤﺒﻬﻢ ﺇﻟﻰ ﻣﻮﻗﻊ ﺍﻟﺤﻄﺎﻡ ، ﻭﻳﻘﻮﻝ ﻓﻲ ﺫﻟﻚ : ﺍﻧﺤﻨﻴﺖ ﻷﻋﺮﺽ
ﻟﻬﻢ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺍﻟﺬﻱ ﻭﺟﺪﺕ ﻓﻴﻪ ﺍﻟﺨﺎﺗﻢ ، ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﻧﻈﺮﺕ ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻠﻰ
ﻭﺟﺪﺗﻬﻢ ﻗﺪ ﻫﻠﻌﻮﺍ ﻭﺍﺑﺘﻌﺪﻭﺍ ﺣﻮﺍﻟﻲ 10 ﺃﻭ 15 ﻳﺎﺭﺩﺓ ، ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ
ﺫﻫﺒﺖ ﺇﻟﻴﻬﻢ ﻭﺟﺪﺕ ﻭﺟﻮﻫﻬﻢ ﺷﺎﺣﺒﺔ ﺍﻟﻠﻮﻥ ، ﻭﻗﺪ ﺃﺧﺒﺮﻭﻧﻲ ﺃﻧﻬﻢ
ﺷﺎﻫﺪﻭﺍ ﺷﺨﺼﺎ ﻣﺎ ﻳﻘﻒ ﻣﻦ ﺧﻠﻔﻲ ﻭﻳﻨﻈﺮ ﻷﺳﻔﻞ ﻭﻛﺎﻥ ﻳﺮﺗﺪﻱ ﺯﻱ
ﻃﻴﺮﺍﻥ ﺭﺳﻤﻲ ﻛﺎﻣﻞ ، ﻓﻘﻠﺖ ﻟﻬﻢ ﺃﻧﻨﻲ ﻟﻢ ﺃﺭﻯ ﺃﻱ ﺷﻲﺀ ﻟﻜﻨﻬﻢ
ﻗﺎﻟﻮﺍ ﺑﺄﻧﻬﻢ ﺭﺅﻭﻩ ﺟﻤﻴﻌﺎ ، ﻭﺷﻜﺮﻭﻧﻲ ﻷﻧﻨﻲ ﺻﻌﺪﺕ ﺑﻬﻢ ﺇﻟﻰ ﻫﻨﺎﻙ
ﻭﻟﻜﻨﻬﻢ ﻗﺮﺭﻭﺍ ﺍﻹﺑﺘﻌﺎﺩ ﻭﻟﻢ ﺃﺭﺍﻫﻢ ﺃﻭ ﺃﺳﻤﻊ ﻋﻨﻬﻢ ﺷﻴﺌﺎ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ .
ﻓﺮﺿﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻔﺴﻴﺮ ﻋﻦ ﻃﺎﺋﺮﺍﺕ ﺍﻷﺷﺒﺎﺡ
ﻳﺒﺪﻭ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﻣﻮﺭ ﻓﻲ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﺑﻴﻚ ﺗﻘﻊ ﺧﺎﺭﺝ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺘﻔﺴﻴﺮ
ﺳﻮﺍﺀ ﺃﻛﺎﻧﺖ ﺗﺤﻠﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻤﺎﺀ ﺃﻭ ﻣﺪﻓﻮﻧﺔ ﻓﻲ ﺑﺎﻃﻦ ﺍﻷﺭﺽ ﻟﻜﻦ
ﻋﻠﻴﻨﺎ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺃﻥ ﻻ ﻧﻨﺲ ﺑﺄﻥ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﺳﻴﺎﺣﻴﺔ ﻭﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ
ﻫﻨﺎﻙ ﻣﺤﺎﻭﻻﺕ ﻣﺘﻌﻤﺪﺓ ﻟﻠﺘﺮﻭﻳﺞ ﻷﺳﻄﻮﺭﺓ ﻃﺎﺋﺮﺍﺕ ﺍﻷﺷﺒﺎﺡ ﻋﻠﻰ ﻏﺮﺍﺭ
ﻣﺎ ﺍﻧﺘﺸﺮ ﺳﺎﺑﻘﺎ ﻣﻦ ﺍﻷﺳﺎﻃﻴﺮ ﻛﺄﺳﻄﻮﺭﺓ ﺍﻟﻘﻄﺎﺭ ﺍﻟﺸﺒﺢ ﻭﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ
ﺍﻟﺸﺒﺢ ﻭﺍﻟﻤﻨﻄﺎﺩ ﺍﻟﺸﺒﺢ ﻭﻟﻜﻦ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﺮﺓ ﺑﻬﺪﻑ ﺟﺬﺏ ﻓﻀﻮﻝ ﺍﻟﻨﺎﺱ
ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻌﺎﺋﺪﺍﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻛﻤﺎ ﺃﻥ ﻣﺎﺿﻲ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﻣﻊ
ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺍﺕ ﻳﻌﻄﻲ ﻟﻠﺤﻜﺎﻳﺔ ﻣﺼﺪﺍﻗﻴﺔ ﻇﺎﻫﺮﻳﺔ ﻓﻲ ﻧﻈﺮ ﺍﻟﻨﺎﺱ ، ﻭﻻ
ﻧﻨﺲ ﺃﻳﻀﺎ ﺃﻧﻪ ﻗﺪ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺑﻘﺎﺀ ﻋﻠﻰ ﺑﻘﺎﻳﺎ ﺣﻄﺎﻡ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺍﺕ ﺍﻟﻤﻨﻜﻮﺑﺔ
ﻣﻦ ﺑﺎﺏ ﺇﺣﻴﺎﺀ ﺍﻷﺳﻄﻮﺭﺓ ﻭﺟﻌﻠﻬﺎ ﻣﺴﺘﻤﺮﺓ ﻓﻲ ﺃﺫﻫﺎﻥ ﺍﻟﻨﺎﺱ .
ﻭﻣﻊ ﻛﻞ ﻣﺎ ﺃﺗﻰ ﻋﻦ ﻃﺎﺋﺮﺍﺕ ﺍﻷﺷﺒﺎﺡ ﻳﺒﻘﻰ ﻫﻨﺎﻙ ﺇﺣﺘﻤﺎﻝ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ
ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﻣﺴﻜﻮﻧﺔ ﻓﻌﻼ ﺑﺄﻃﻴﺎﻑ ﻻ ﺗﻔﺴﻴﺮ ﻟﻬﺎ ﻭﺍﺭﺩﺍ ﺭﻏﻢ ﺃﻧﻪ ﻣﻦ
ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺤﻤﻞ ﺗﻔﺴﻴﺮﺍﺕ ﻃﺒﻴﻌﻴﺔ ﻧﻈﺮﺍ ﻷﺟﻮﺍﺀ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺪ
ﺗﻮﻫﻢ ﺍﻟﺒﻌﺾ ﺑﺮﺅﻳﺘﻬﻢ ﻷﻣﻮﺭ ﻏﺮﻳﺒﺔ ﻭﻫﻨﺎ ﻻﻧﻨﺲ ﺩﻭﺭ ﺍﻹﻧﻄﺒﺎﻉ
ﺍﻟﻤﺴﺒﻖ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺗﻜﻮﻳﻦ ﺫﻟﻚ ﺍﻟﻮﻫﻢ ﻭﻣﺎ ﻳﺴﺒﺒﻪ ﻻﺣﻘﺎ ﻣﻦ ﻫﺴﺘﺮﻳﺎ
ﺟﻤﺎﻋﻴﺔ ﺗﻨﺘﻘﻞ ﻋﺪﻭﺍﻫﺎ ﺑﻴﻦ ﺷﻬﻮﺩ ﺍﻟﻌﻴﺎﻥ .
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق